www.211hm.cn

9月24日，蔚来汽车发布了今年二季度财报，亏损高达32.85亿元，环比增长25.2%，同比增加83.1%；数额远超此前美国分析师预测的29.44亿美元。也许是因为关键业绩指标全线下滑，蔚来汽车曾一度取消了财报发布后的电话会议。被称为“中国特斯拉”的蔚来汽车在成立近4年的时间里，始终未扭转亏损的局势。从2016年至2018年，蔚来汽车亏损的金额分别为35.18亿元、75.62亿元、233.28亿元；截至今年上半年，蔚来汽车累计亏损高达403.45亿元。笔者粗略估算，如果把时间单位换算成天的话，平均一天的亏损额都高达2700多万元。值得注意的是，这一数据相当于特斯拉15年累计的亏损金额（50亿美元），蔚来汽车确实没用4年的时间追平特斯拉的产品力和研发水平，但却用4年的时间追平了特斯拉的亏损金额。

这一年，愈是艰难，愈收获更多珍贵。我们感受到全体员工打掉牙含着血也要往前冲的高昂斗志和不二决心，是奋战在一线熬红眼不言弃的铮铮铁骨们筑起信心堤坝，总有华为兄弟部门团结互助给我们雪中送炭，更有无数个家庭、家属默默奉献为我们撑起最温暖一片天。在此向大家致以深深敬意与感谢！

在发布第二季度财报当日，蔚来汽车突然公告取消电话会议，或是受财报数据以及电话会议取消的影响，蔚来汽车当天股价如同坐了过山车般下跌，当日最高跌幅接近28%，收盘跌20.22%，每股报以2.17美元，市值缩水近30亿美元；而对比年初，蔚来汽车的市值已经蒸发了超过90亿美元，约为人民币640多亿元。投资者的耐心也似乎处于崩溃边缘，即将燃烧殆尽；国内证券机构也首次给予了蔚来汽车“中性”评级。

3月10日，国务院常务会议确定应对疫情影响，稳外贸稳外资的新举措；部署进一步畅通产业链资金链，推动各环节协同复工复产；要求更好发挥专项再贷款再贴现政策作用，支持疫情防控保供和企业纾困发展。会议要求，对除“两高一资”外所有未足额退税的出口产品及时足额退税；引导金融机构增加外贸信贷投放，落实好贷款延期还本付息；支持商业保险公司开展短期出口信用保险业务并降低费率。会议还明确，要做好筹办春季广交会的准备工作。

林洁副主席随后说道：“CKC是中国赛车运动非常特殊的一环，我很高兴看到CKC落地株洲。中汽摩联将会全力支持及主办11月的CKC年度总决赛，将汽车运动文化推广至更多的地方。”实际上，卡丁车项目是职业赛车手的摇篮。力盛赛车副总裁张国江也表示， “我们很荣幸迎接CKC的总决赛来到株洲。自接手CKC中国卡丁车锦标赛的推广工作以来，力盛赛车对比赛加大宣传力度，同时也为行业输送了不少人才。我们也希望，株洲的CKC年度总决赛将带来赛事的魅力与激情。”

坚守价值观底线，顺境逆境都要常怀感恩之心：价值观与文化是公司长远发展的基石。消费者业务正处在快速成长期，我们看到有些原本非常优秀的员工甚至主管因价值观问题掉队，而一些多年来提倡的导向正在被稀释……越是高速发展，越要保持警醒，坚决树正气！消费者业务要树立敢讲真话、敢做实事、勇于担责、诚信廉洁的导向氛围。每位员工要常怀感恩之心，不因顺境或逆境患得患失，“得道多助失道寡助”，对给予帮助的人及时回报，如不小心给他人造成损失也要用最快时间弥补。