
如果没时间跟机组里的所有人直接见面,机长可以点开各个机组成员的照片来查看资料。一架空客A380载有22名机组人员,有了这些资料可以保证飞行安全和良好的团队合作。“打开驾驶舱门的那一刻起,你就已经知道你会和哪些人一起合作了,”英航飞行员斯宾塞·诺顿(Spencer Norton)说。
相信后一种自然是梅不愿意见到的结果。因此梅目前在争取国会议员对其退欧方案的支持,并表示不会撤回退欧的决定,也不会举行第二次退欧公投。欧盟首席退欧代表Michel Barnier也提到,当前的协议是英国能获得的最好的协议。其实这一路走来,高官辞职、退欧草案遭遇反对、“无协议退欧”威胁等等,都为英国退欧前景蒙上了阴影。12月4日的英国下议院更是上演了戏剧性的一幕,英国历史上出现了首次议会判定政府藐视议会。
虽然这是首相特雷莎·梅在就退欧协议草案而展开的五天辩论的首日就遭遇挫败,但英国首相办公室还是在周四表示,原定于12月11日的退欧协议表决不会延迟。文章来源:金融图姐免责声明:自媒体综合提供的内容均源自自媒体,版权归原作者所有,转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人,不代表新浪立场。若内容涉及投资建议,仅供参考勿作为投资依据。投资有风险,入市需谨慎。
湘财证券:市场仍以震荡为主经济数据显示我国经济增长前景继续平稳向好,但短期不确定因素对市场仍有扰动,市场波动因此或加大,短期市场仍将以震荡为主。首先,从资金面来看,市场流动性相对平稳,资金面无忧。在稳健中性的货币政策下,后续流动性预计仍将处于较为平稳局面。
从12月起,英航飞行员通过他们的iPad就能准确知道他们所需的燃料用量,并发送到燃料提供人员的平板上,还能直接在平板上签字。如果接到暴风雨报告,需要给从伦敦飞往洛杉矶的航线加上20分钟缓冲时间的燃料,飞行员只需要小小移动一下屏幕上的滑块,平板就会自动计算出额外28分钟需要的燃料量并加入订单,因为额外的燃料意味着额外的重量,因此需要多加一部分用量。至于给油箱加燃料的工作人员,他们现在可以放慢速度,避免燃料喷溅导致读数偏差,也不用给头等舱染上味道了。
埃齐刚刚在华盛顿参观完一个非裔美国人历史与文化博物馆,她表示,自己愤怒到颤抖,“我不想默默悲伤”,“我不想独自吞下这颗种族主义的苦果”。“历史不能继续重演,美国黑人理应得到更好的待遇。”埃齐说。埃齐还称,自己走进这家店后问店员,他们是否知道店里的这些产品能让人联想到“涂黑脸”,店员们则表示,一名黑人员工此前曾就此抱怨过,但他如今已经不在这里工作了。