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2）宽松的流动性下，结构性绝对估值偏高并不是市场进一步上涨的障碍。绝对估值只是当时市场产业基本面趋势、流动性环境和风险偏好综合反映的结果。2009年以来，当沪深300 P/E处于最高20%分位，但同时国债收益率处于最低20%分位时，沪深300未来6个月平均收益率达到29.7%，甚至高于沪深300 P/E处于最低20%分位的水平（26.3%）。预期收益率基本随着国债利率水平的下降而递减，但并不随着估值绝对水平的下降而单调递减。年初至今，全球主要指数当中多个已完全收复疫情期间“失地”转为正收益，且以科技相关指数为主。支撑成长板块最关键的是基本面的持续验证，制约行情的也是基本面逻辑的阶段性受损或是证伪，而非绝对估值本身的大小。

科学家认为，月球背面比正面更为古老，冯？卡门撞击坑的物质成分和地质年代具有代表性，对研究月球和太阳系的早期历史具有重要价值。月球背面也是一片难得的宁静之地，屏蔽了来自地球的无线电信号干扰，在此开展低频射电天文观测可以填补射电天文领域在低频观测段的空白，为研究太阳、行星及太阳系外天体提供可能，也将为研究恒星起源和星云演化提供重要资料。中国国家航天局愿以此为基础，与世界各国航天机构、空间科学研究机构及国外空间科学爱好者，开展合作，共同探寻宇宙奥秘。

另外，上述分析师认为，地产跨界造车实际上有着行业的门槛，他们需要打通的环节很多，由于对汽车市场的不了解和地产的惯性思维，造车的实际难度很大。观致汽车销售疲软危机四伏观致汽车是中国自主品牌奇瑞汽车向中高端冲击的最早尝试，也被业内戏称为“含着金钥匙出生”，但其发展却危机不断。从2013年推出产品至今，观致汽车始终处于亏损的状态。在宝能集团入股之前，观致汽车2014年-2016年三年亏损接近70亿元。宝能集团入主之后，观致汽车出现了短期的回暖，但总体上依旧没有摆脱困局。

3）A股整体估值洼地仍多，向下风险有限，向上重估空间较大。受益于未来公募Reits推出的传统基建和周期板块，以及受益于经济修复、资产质量回升的金融板块，估值仍处于历史底部区域。中证800指数的动态估值目前仅有12.2倍，也远低于海外发达国家市场指数（标普500在指数快速回升和盈利预测快速下调的背景下动态估值已经达到23.0倍）。诸多向下风险有限、向上重估空间较大的权重板块，进一步打开了未来整体A股上行的空间。

易会满说，梳理这几年来出现的金融乱象，一方面是由于资管与同业业务等过度创新带来的，另一方面则是伴随着支付机构的多元和互联网金融突进带来的。在监管理念、监管环境、监管技术与创新不能同步时，风险就如影随形地产生了。特别是一些支付机构以支付之名、行金融之实，以创新之名、行违规之实，以普惠之名、行高利贷之实，对金融乱象的滋生及蔓延起到诱发和推波助澜的作用，个别甚至严重危害到金融消费者的权益。纵观近年来发生的非法集资、违规收单、客户信息安全、洗钱，以及各种各样的P2P、现金贷、套路贷、地下交易平台等乱象，基本上都借助了违规支付尤其是基于互联网技术的支付工具。

从2010年2月份来看，A股运行平稳，沪指当月累计涨幅为2.1%。在中国一重发行当天，沪指下跌1.6%，延续此前调整。而在中国一重上市和华泰证券申购当日，沪指上涨0.47%，指数并未受IPO影响。不过值得注意的是，A股在当时高位调整时，整体成交金额处于偏低位置。