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Raven和李笑都给记者算了一笔账。一辆小黄车日均单（一日平均收入）是2.5元左右，这意味着每天每辆车的成本控制在3元以内，才有不亏损的可能。但实际成本非常高，即使除去车辆成本，实际的运维成本也远高于这个数字。运维成本主要是四个部分，即仓储、物流、投放、修理，以北京为例，北京大概有150万辆单车，每天仅投放调度（如调往地铁站）的支出就近200万元。

超额收益来自错误定价投资的真实风险来自于企业的经营风险，如果以2015年为例，以乐视网为代表的一批“互联网+”热门股，三年过去，股价仍跌幅巨大。但与此相反，如果2015年投资者买的是贵州茅台或者格力电器，三年来仍是正收益，这就是因为不同企业面临的真实风险存在巨大的差异。

责任编辑：祝加贝来源：每日经济新闻每经记者 郑步春本周一，A股延续涨势，但略显温和。截至收盘，上证综指涨0.51%至2890.49点。深主板、中小、创均涨1%多点。上证银行分类股指逆势下跌0.44%，权重股疲弱继续压制沪指。2月10日上午公布的1月CPI同比大涨5.4%，是8年多来首次“破5”。数据虽高，但如今处于非常时刻，因此基本上可以忽视。央行周一进行了操作，维持流动性不变，暂时未明显影响到市场。

3名董、监事遭罢免7月13日晚间，*ST华泽公告称，公司于当日召开的股东大会上，罢免公司董事齐中平、徐景山以及监事朱小卫的相关议案获得通过。而罢免公司董事刘腾、柴雄伟的议案则未获通过。不久前，*ST华泽的股东康博恒智等提出一系列罢免议案，提议罢免的对象即前述5人。康博恒智的理由是：上述人员对公司目前的法人治理结构整改、大股东清欠等问题没有履行应尽的责任和义务。

老人接着说：‘我们都没贪这个便宜，没有去点。’互联网公司在一二线城市的玩法，到了三四五线城市，不一定玩的转。传统商业的本质是经营渠道和商品，赚取差价，做好门店等着顾客来买。在那里，顾客是上帝，但谁也不把上帝当回事。但互联网改变了这种权力关系，地理位置和渠道的重要性在下降，用户和流量的重要性在上升。

利益的驱动下，“疯子”并不是少数。佳妮在首尔暴走了两天，春节将至，手头上的订单暴增，她全程疯狂采购扫货，甚至无暇发朋友圈。《中国进口消费市场报告》显示，以天猫国际为例，中国跨境电商零售进口渗透率从2014年的1.6%迅速攀升至2017年的10.2%。消费者对海外商品的探索欲和需求变大，是催生代购的主要原因。