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港口方面看，目前贸易商内部分歧明显，有部分贸易商主动囤货，部分仍以出货为主，市场成交持续低迷，未见终端主动采购，港口价格跌势暂缓。据天津贸易商介绍说，港口贸易商情绪现在稍许反弹，有些捂货惜售等市场反转，不过当下需求还是不乐观。业内人士分析指出，现阶段市场多空交织，买方和卖方短暂博弈，高位向上有电厂的高库存压力和港口高场存压力，继续向下又有需求预期回暖及坑口到港口的成本支撑。目前市场对于11月日耗回升后的行情分歧较大，多等待大煤企月度长协价格以及日耗回升后的需求变化情况。
根据《指引》，科创板保荐机构跟投比例为2%-5%，具体根据发行人首次公开发行股票的规模分档确定：（一）发行规模不足10亿元的，跟投比例为5%，但不超过人民币4000万元；（二）发行规模10亿元以上、不足20亿元的，跟投比例为4%，但不超过人民币6000万元；
中信建投证券也于3月19日表示，将对中信建投投资有限公司增资人民币15亿元。此外，国金证券在3月29日公告称，公司董事会审议通过了《关于审议向国金创新投资有限公司增资的议案》，该公司此前注册资本金为3亿元。也有券商火线“补短板”，新设立另类投资子公司。3月底，南京证券通过了《关于设立另类投资子公司的议案》，拟以自有资金5亿元，设立另类投资全资子公司。3月28日，浙商证券也公告表示，准备出资10亿元设立另类投资子公司，意在为公司相关业务开展提供支持平台。
10月11日，香港恒生指数跌3.54%至25266.37点，所有板块全线翻绿，新股延续破发潮。今年以来，恒指已跌超15%。但比起在A股排队，实行注册制的港股上市速度更快。债务压身的中小房企为了早日实现上市融资，不得不接受港股估值较低的现实。
一代“鞋王”破产了！市值曾高达百亿，现欠债30亿没还，富贵鸟为何折翼？导读：一代“鞋王”破产了！8月26日晚间，昔日“鞋王”富贵鸟发布公告称，重整遭法院驳回，被宣告破产。从4万元起家，做到“中国真皮鞋王”，在高光时刻有员工近万人、全国门店3000家，市值最高达百亿港元！后来，停牌3年，创始人子女放弃继承财产．．．．．．
要知道，当年优步中国对专车司机的补贴曾有过令人艳羡的“一周接80单奖励8000元”，那时候的优步司机每个月只拿奖励都能月入两万。只是，两家合并之后，专车平台的补贴锐减。在市场竞争回归理性之后，司机端的补贴政策越发缩水，不得已之下，张凯不得不连车里面配的水都精打细算起来，有时候会偷偷把昆仑山换成康师傅，或者如果乘客不要就不放了。“给乘客准备的矿泉水也得我们自己买，虽然价格比市面上便宜点，但是平均算下来，一天总有几单白跑了。”
