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除此之外，记者注意到，创建于2007年的江阴华昌，虽已经过10余年的成长，但其资产增长速度却异常缓慢。公开信息显示，在 2007年，张华兴、姚静波、王勇三人出资成立江阴华昌，彼时，该公司的注册资本仅为2000万元。2018年1月，由张华兴、王勇控股的江阴飞雁创业投资有限公司进入江阴华昌，同时注册资本变更为3100万元。

根据规划，到2020年，贵阳将新引进培育30家中高端制造和商贸服务领军企业，以中高端制造为重点的工业总产值达到3000亿元。到2025年，建成一批以中高端消费品制造为特色的产业小镇，以中高端制造为主体的工业总产值达到8000亿元。到2035年，“一品一业、百业富贵”成效显著，形成以中高端制造为主的新型工业体系，全市进出口总额达500亿美元左右，工业总产值达3万亿元以上。

C：如果你觉得竞争对手之前在战略上都是在抄袭、跟随饿了么，那你怎么看它收摩拜？康嘉：他想做出行。但出行跟我们这个市场（指即时配送）其实是两个市场，他会越做越尴尬。C：单从功能上讲，出行与即时配送的协同性存不存在？康嘉：即使基于地理位置上的数据考虑也非常牵强。牵强的协同不会有很大威力，这在很多行业里已经证明了。包括打车里边的NO.1再往外去扩的时候，比如说去卖车、进入汽车后市场，本质上的关键链路其实还是比较缺乏的。

责任编辑：王潇燕中国航天科技集团六院11所原副主任设计师张小平的跳槽，因《离职能直接影响中国登月的人才，只配呆在国企底层》一文而引起广泛关注。尤其是文中公布的《张小平参与我所型号研制情况》文件显示，张小平承担的低温液体发动机研制任务事关我国载人登月等重大科研项目，并表示“无法接受因个人的离职而影响到国家重大战略项目”。

C：为什么会有这种变化？康嘉：一个很重要的原因是外卖培养了即时配送市场，实际上是培养了一张即时配送的物流网络。这张网络培养起来之后，里边最高频的毫无疑问是餐饮外卖，实际上它降低了这个行业的每单的平均成本。一单的成本可以做到几块钱。商超本身是很成熟的一种零售业态，毛利很低。如果更早做即时配送，成本上行不通。比如最早的肯德基、麦当劳的配送费都是九元钱以上，其实真实成本是大于十元钱的。商超订单支撑不起这个成本。但是随着即时配送的物流网络逐渐搭起来以后，可以让配送成本变得更低。而且商超订单一般不会在中午和晚上这样的用餐高峰，而比较多是下午，下午又是即时配送里运力相对便宜的时段。另外，也是外卖培养了用户付配送费的习惯。

股价连跌的贵州茅台，这次对营销体系发起的大调整，会带来什么影响？钛媒体注（微信ID：taimeiti）：近日，贵州茅台正在对其经销模式做一次变革。2019年5月5日，贵州茅台集团营销有限公司正式成立揭牌。该公司将与社会渠道优势互补，推进营销体制转型。不过这一模式的调整也引起了投资者及券商研究的重视，对贵州茅台未来业绩及股价表现担忧。那么茅台为何要发动经销商“大清洗”呢？下文作者梅岭，编辑曾福斌，来源界面。钛媒体已获取授权，略经钛媒体编辑。